Capítol 5: 28 d'octubre del 1848. La inauguració del ferrocarril Barcelona- Mataró
Després de l'intent de rescat fallit de les tres dones del 1620 acusades de bruixeria, l’autocaravana va quedar sinistre total. Remolcada fins al garatge de l’Enric, l’Oriol va dedicar mesos a reparar-la utilitzant peces de procedència dubtosa. Un bon dia va assegurar, convençut, que la màquina del temps tornava a funcionar com si fos nova. S'equivocava. L’Enric i l’Oriol van intentar saltar al 1808, per viure la Guerra del Francès i entrevistar el timbaler del Bruc. La màquina, en canvi, pèssimament ajustada, va saltar al 1840, enmig del no-res, i un cop allà va deixar de funcionar definitivament. Fa vuit anys que l’Enric i l’Oriol viuen atrapats al segle XIX, però ara, per fi, arribats al 1848, tindran una, i només una, oportunitat per tornar a casa: la inauguració del ferrocarril entre Barcelona i Mataró, el primer tren de la península. En aquest capítol podreu escoltar les col·laboracions especials de Laura Fa, Espartac Peran, Toni Gomila i Jordi Basté com a bisbe de Barcelona.